Le parti aeronautiche sono un termine collettivo per i componenti e gli assemblaggi di precisione utilizzati negli aeromobili. Il core business del settore abbraccia sia il mercato militare che quello civile, coprendo ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza di parti di precisione per cellule, motori e apparecchiature di bordo. Le fasi operative chiave includono la lavorazione CNC di precisione,
produzione di componenti compositi, lavorazioni speciali (come trattamento termico, trattamento superficiale e test non-distruttivi) e sotto-assemblaggio. I materiali di base-come piastre, barre e tubi-sono sottoposti a lavorazione meccanica (tornitura, fresatura, piallatura, rettifica, ecc.) e formatura della lamiera (termoformatura, piegatura, ecc.), seguiti da lavorazioni speciali (test non-distruttivi, trattamento termico/superficiale) per diventare parti finite di aeromobili.
I modelli di business primari includono la fornitura agli OEM di aeromobili nazionali e ai loro subappaltatori (fornitura nazionale) e l’esecuzione di ordini di subappalto da parte dei principali produttori aerospaziali internazionali (subappalto internazionale). Il panorama competitivo è stratificato e presenta un mix di entità-sostenute dallo stato, grandi imprese-di proprietà statale (SOE) e aziende private. La produzione aerospaziale segue in genere un modello da "OEM-a-multi-livello-fornitore". Il settore occupa la parte intermedia-della catena del valore della produzione aeronautica; i settori a monte forniscono materie prime (leghe di alluminio, leghe di titanio, acciaio inossidabile, compositi, ecc.) e apparecchiature di lavorazione CNC di fascia alta-, mentre i settori a valle sono costituiti da OEM di aerei militari e civili. La catena del valore è caratterizzata dall'outsourcing multi-livello, in cui i fornitori-di livello superiore spesso esternalizzano processi specifici o la produzione di componenti più semplici a produttori esterni.
